[앵커]
민주노총은 정부의 강경대응에 반발해 총파업으로 맞서겠다고 선언했습니다. 하지만 총파업의 동력이 갈수록 줄고 있다는 조짐들이 나타나고 있습니다. 지하철 노조에 이어 철도노조가 파업을 철회했고, 화물연대 내부에서도 업무에 복귀하는 차주들이 늘고 있습니다. 한 자리 숫자로 떨어졌던 시멘트 출하량도 46% 수준으로 회복됐습니다.

이 상황을 정부는 어떻게 보고 있는지 대통령실을 취재하는 홍연주 기자가 보도하겠습니다.

[리포트]
정부 핵심 관계자는 "업무개시명령 발동 이후 화물연대 비조합원들이 업무에 복귀하기 시작했다"며 "내부에 균열이 생긴 것으로 본다"고 했습니다.

특히 안전운임제 완전 폐지까지 검토되면서 이봉주 화물연대 위원장의 책임론까지 나오는 것으로 알려졌습니다.

이봉주 / 화물연대본부 위원장 (지난달 29일)
"전 조합원은 지도부의 지침에 따라 흔들림 없이 총파업 투쟁을 전개한다"

대통령실은 "시멘트 분야는 출하량이 평년 대비 46% 선까지 회복됐다"면서 업무개시명령이 효과를 보고 있다고 판단하고 있습니다.

윤석열 대통령은 수석비서관회의에서 비노조원 화물차량에 쇠구슬을 던지거나 고속도로 휴게소에서 운송을 방해하는 행위를 거론하며 "불법과 범죄에는 끝까지 법적 책임을 묻겠다"고 경고했습니다.

김은혜 / 대통령실 홍보수석
"다른 동료에 대형안전사고를 유발할 수 있는 폭력이 동원된데에 대해서 깊은 유감을 표합니다"

이런 상황에서 민주당은 단독으로 국토위 법안소위를 열어 올해 말로 끝나는 안전운임제를 연장하는 법안 처리를 논의했습니다.

한준호 / 더불어민주당 의원
"민노총의 하청이에요 저희가? 저희가 무슨 민노총의 하청이에요?"

김정재 / 국민의힘 의원
"하청이죠! 아니면 의사일정 합의도 없이 어떻게 이렇게 엽니까"

대통령실은 민주당이 법을 강행 처리할 경우 거부권을 행사할 것으로 알려졌습니다.

TV조선 홍연주입니다.