[앵커]
지난주 바다에서 불법어선을 단속하던 해경의 무인 헬기가 추락하는 일이 있었습니다. 한대당 가격이 2억 원에 달할 정도로 고가인데, 순찰 도중 특별한 이유 없이 바다로 추락해 같은 기종의 다른 헬기는 괜찮나 살펴봤습니다. 7대 중 5대가 말썽이었습니다. 황당한 상황은 여기서 그치지 않았습니다. 이 무인헬기들이 도입 당시 해경 자체 검사에선 전 항목 '합격'을 받았다는 겁니다.

한송원 기자의 단독 보도입니다.

[리포트]
무인헬기가 형체를 알아볼 수 없을 정도로 뼈대만 남았고, 프로펠러도 반으로 쪼개졌습니다.

지난 22일 해경 경비함정에 탑재됐던 무인헬기가 동해상에서 중국 어선 단속 중 두 차례 통신이 끊긴 뒤 바다에 추락했습니다. 

사고가 난 무인헬기는 길이 1.8m, 무게 70kg 안팎으로 대당 가격만 2억원 대로, 해경은 동·서·남해 경비를 위해 지난해 초 총 사업비 14억여 원을 들여 7대를 시범 도입했습니다.

하지만 배치 1년 반만에 7대 중 5대가 추락하거나 충돌하는 사고를 냈습니다.

특히 6개월 전엔 이 가운데 1대가 기체 결함으로 추락해 잔해도 찾지 못했습니다.

해당 기종은 열상카메라를 포함한 주요 부품 30%가 중국산으로 제조됐습니다.

드론 장비 업체 관계자
"열상 카메라 같은 경우는 우리나라 정부, 특히 국가 기관에서는 중국산을 쓰지 않습니다. 해상에서 일어나는 비상 상황을 담고 있어서 데이터가 절대로 유출되어서는 안되기 때문에…."

앞서 무인헬기 7대는 해경이 실시한 3차례 성능 검사에서 통신 항목을 포함해 전 항목에서 '합격' 판정을 받았습니다.

정희용 / 국민의힘 의원
"많은 혈세가 들어간 무인헬기를 제대로 된 검증 없이 도입한 것이 아닌지 의심스럽습니다. 당초에 무인헬기를 도입한 취지가, 목적이 무색하게 됐습니다."

해경은 다음달 외부전문가들이 참여하는 조사위를 구성해 사고 원인 규명에 나설 계획입니다.

TV조선 한송원입니다.