TV조선

[앵커]
카카오가 정부의 전방위 압박에 벼랑 끝으로 몰리고 있습니다. 카카오 법인과 경영진 등 5명이 검찰에 송치된 데 이어 이번엔 계열사인 카카오모빌리티가 정조준 됐습니다.

정수양 기자의 보도입니다.

 

[리포트]
택시 호출 앱 시장의 90% 이상을 차지하는 카카오 모빌리티.

손님은 물론 택시 기사들에게 없어서는 안 될 존재가 됐습니다. 

택시 기사
"(손님들이) 안 움직여. 집 앞에서 딱 콜 부르죠. 지금 콜(기계) 안 달면 영업용(택시) 못 해 먹어요."

카카오 모빌리티는 지난 2021년 부터 가맹택시 기사들에게 경쟁업체의 로고를 붙인 택시를 신고하라고 지시했고, 실제로 신고된 차량은 카카오로부터 호출이 차단됐습니다.

A사 가맹 택시기사
"(실제로 카카오 (배차)가 잘 안 잡혀요?) 안 잡혀요. 주로 그냥 콜 잡아서 다니긴 다니는데 힘들어요."

공정위는 카카오 모빌리티가 공정거래법을 위반했다고 보고 과징금에 검찰 고발 의견까지 담긴 제재안을 마련했습니다.

자사 가맹 택시에만 호출을 몰아줬다며 지난 2월 257억 원의 과징금을 매긴 지 8개월 만입니다.

금감원도 카카오모빌리티의 매출 부풀리기 의혹에 대해 회계 감리를 진행하고 있습니다. 

자회사를 통해 운수 회사로부터 운임의 일부를 가맹금으로 받고 제휴 비용으로 다시 돌려주는 방식을 통해 매출을 부풀렸다는 의혹인데, 업계에서는 이를 통해 이뤄진 회계 분식의 규모가 3천억 원대에 달할 거란 이야기도 나옵니다.

카카오는 의혹을 부인하며 "감독 당국과 견해 차이가 있어 입장을 성실히 소명하고 있다"고 밝혔습니다.

TV조선 정수양입니다.