전기차 '캐즘'(Chasm·일시적 수요 정체) 여파로 배터리 3사가 40∼50%대의 저조한 가동률을 기록했다.

LG에너지솔루션의 올해 상반기 국내외 생산능력은 20조1,783억원으로, 평균가동률은 51.3%다.

지난 2022년 73.6%, 2023년 69.3%, 지난해 57.8%에 이어 가동률이 더 떨어진 것이다.

삼성SDI의 소형 전지 가동률은 지난해 58%에서 올해 상반기 44%로 감소했다.

주력 제품인 중대형 전지의 경우 반기보고서에 공개되진 않지만 소형 전지와 마찬가지로 가동률이 하락했을 것으로 추정된다.

SK온은 2023년 87.7%에서 지난해 43.6%로 가동률이 크게 떨어진 뒤 올해 상반기에는 52.2%로 상승하며 선방했다.

상반기 생산 실적은 8,558만 셀이며, 작년 한 해 전체 실적은 1억2,149만 셀이었다.

상반기 기준 기업별 차입금 규모는 LG에너지솔루션 20조8,566억원, 삼성SDI 11조4,182억원, SK온 16조7,888억원이다.

LG에너지솔루션은 작년 말(15조3천906억원)보다 차입금이 5조4,660억원 늘어나며 가장 큰 증가폭을 보였다.

SK온은 작년 말(15조5천997억원)보다 1조1,891억원 늘었고 삼성SDI는 차입금 규모를 160억원 줄였다.

불황에도 배터리 3사는 연구개발(R&D) 비용은 유지하거나 늘리며 미래 기술을 위한 투자를 이어가고 있다.

LG에너지솔루션의 R&D 비용은 6,204억원이었다.

전체 매출액 중 R&D가 차지하는 비중은 지난 2023년 3.1%, 작년 4.2%에서 올 상반기 5.2%로 증가했다.

삼성SDI 연구개발비는 7,044억원으로, 전체 매출에서 11.1%를 차지했다. 작년(7.8%)보다 늘어난 수치다.

SK온은 상반기에 작년 동기 대비 소폭 줄어든 1,480억원의 연구개발비를 투자했다.

상반기 연구개발비는 모두 배터리사업 부문에서 발생했다. 배터리 부문 매출에서 차지하는 비중은 3.99%, 전체 매출 대비로는 0.52%다.

김동명 LG에너지솔루션 대표이사 사장은 올해 상반기 8억200만원의 급여를 받아 배터리 3사 수장 중 가장 많은 보수를 수령했다.

최주선 삼성SDI 대표이사 사장은 7억4,400만원, 이석희 SK온 사장은 5억6천만원을 수령했다.