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대전 시내버스 기사 임금 4% 인상…요금 인상 우려도

등록 2019.07.17 10:05

대전 시내버스 기사 임금 4% 인상…요금 인상 우려도

16일 대전 시내버스 노사가 마라톤협상 끝에 임금 인상률 등에 전격 합의하고 김희정 대전시지역버스노조 위원장(왼쪽 두번째), 김광철 대전시내버스운송사업조합 이사장(오른쪽 두번째), 허태정 대전시장(가운데) 등이 기념사진을 촬영하고 있다 / 연합뉴스

대전 시내버스 노사가 기사 임금 4% 인상에 합의해, 오늘(17일)로 예정됐던 파업은 막았다. 다만 기사 임금 인상으로 준공영제를 시행 중인 대전시의 재정부담은 늘어날 전망이다.

대전시지역버스노동조합과 대전시내버스운송사업조합은 어제(16일) 임금을 4% 인상하고 무사고 수당 월 11만 원을 지급하는데 합의했다.

대전시에 따르면 임금을 1% 인상하면 시 재정지원금은 약 12억 원 정도 추가 투입된다. 기사 임금이 4%가 오르면 관리직 등 임금도 함께 올라, 50억 원 이상의 추가 재정지원금을 투입될 수도 있다.

대전시의 재정지원금은 승객감소, 물가 상승 등으로 인해 해마다 늘고 있다. 지난 2005년 준공영제가 도입 될 때 115억 원이던 재정지원금은 2016년 350억 원, 217년 485억 원, 지난해 576억 원으로 늘었다.

올해는 지난 3월 기준으로 669억 원으로 추산됐는데, 이번 임금 인상에 따라 재정지원금의 상승은 불가피해 졌다. 반면 시내버스 주요 수익원인 승객수는 2014년 44만 3038명에서 지난해 40만 5417명으로 연평균 1.9%씩 감소했다.

재정지원금 증가로 인한 대전시의 재정부담이 버스요금 인상으로 이어지는 것 아니냐는 우려도 나온다.

대전시는 2015년 요금을 교통카드 기준 1100원에서 1250원으로 150원 인상한 뒤 요금을 동결하고 있다. 요금을 100원 올리면 수입은 100억 원 정도 늘어난다.

대전시는 요금인상 논의 없다면서도 가능성은 열어뒀다. 시 관계자는 "요금인상의 효과는 3년 정도다. 당장 요금 인상은 고려하지 않고 있다"며 "다만 시 재정 부담이 계속 늘다보면 다른 시·도의 동향과 경제상황 등을 종합해 인상여부를 검토할 수도 있다"고 말했다. / 김달호 기자

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